目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我们的是6个单个泵配6个进行高压输油管它的优点，首先是单个泵成分的一个呃喷汽压机机力会更大能做到1,680中国传统的直列泵呢是最多只能做到1,280我的喷汽压机机力更大，因此我的然油市场经济社会雾化吸入效果更强我的然油市场经济社会性效果更强我的一个喷汽压机机力更足我的动能更足这样其它可以说是比较于直列式而言的呢直列式的大泵。

它是有个个统称镍核小齿轴的这样的组织 ，这也是汽车打着因的具体噪声源组成如此各位的聚合物泵格局是是没有这样的镍核小齿轴的全部我的这样的格局取决了我的这样的汽车打着因的噪声会更低。这四点也都是格局所需来的这样的必定可是如此都有那就我就是的这样的聚合物泵格局的修补成本费会较好，表示动作的词说这样的泵坏了了如此我只需要做对这这样的泵做更換就就没问题了，而不说了我就是一小部分的这样的大泵，哪几个直列泵传统型统称大泵，不说了一小部分这样的大泵一些性换孔。

私自哪一缸完了全要换那抢修投资成本较高，其次并且是说它的进行进行直流电变压器油进行进行直流电变压器进气软管的这样路程是说这样尺寸更短。进行进行直流电变压器进气软管的意思它这里是进行进行直流电变压器喷油的压力值特意高这样尺寸越长，真的这样错误码率或说风险隐患性会大些。这样大家的这样进行进行直流电变压器进气软管一定是你人的眼睛可以说的这麼多，以说它的这样路程越少这样它的稳定的性就越小这也是一人泵的结构的这个唯一性。