装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

加配3台玉柴船机为该船给出的能源大力支持，在当中2台YC6TD启动因作偏重于的能源。YC6TD排量19、6L，电功率范围图扩大440-600kW，在使用电机控制竞聚率泵操作系统，能将喷油周期和喷剩余油量控制得进一步精准，油耗更低。除此以外YC6TD利用增压中冷进气方案，在加大进气量的时还下降了进气室内温度，生物质燃燒进一步有效，的能源进一步强烈。

此之前，中国大陆板桥汽渡船所适用的汽车发思想基本上被在美国高端知名品牌所垄断行业。近几近些年，玉柴追随加盟商需用，制造技术的船只和动力虚拟主机的产品凭借着高正规性和全东南方向的提供服务服务，到中国大陆外加盟商的确信和认可度，称为代换进出口高端知名品牌的热门话题挑选。

“板新肆号” 载货量载货量达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是现在长江上载货量量最大化的汽渡船，主要的为车辆横渡长江可以提供载运服务管理。在搭配玉柴YC6TD船用原因的“板新肆号”操作期間，日本上班人工对玉柴启倾向的非常好效果及优异展示赞不尽口，都说明与在国外该品牌对比一点儿美中不足。

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