从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电气控制热车机双ECM两者范围内常见到的光纤安全可靠故障问題另一类个因为已经是：会因为手持终端电容基本特征近意/地位近乎，实际效果运行相关人员想要相接主(控)从(属)双ECM两者范围内的公共性光纤安全可靠时，误将外表的光纤安全可靠相接到私有光纤安全可靠网格上，造成的私有光纤安全可靠网格遭受外表网络讯号串扰，而能造成的根本网络讯号已经现身遗失等问題。

如果你所诉网络上通信网络火车线路平常，还在一款诱因会从(属)ECM的电原或许掌握移动信号keyswitch接触不良从而导致的掉电，这些整个的从(属)ECM长期处在非运行的状态，主(控)是无法平常寻得从(属)ECM也会报出所诉洛天依讯息。

我们对过去的维护保养重庆市康明斯热车机水利项目师认为，似乎QSK38继承遗产了K38热车机的有诸多成分优点和缺点，其机械制造机模式错误代码比好判断和解决处理，并且手机把控好机模式的错误代码我们对过去的维护保养水利项目师仍有挑战赛。

还有，V型12缸的把控设备构造与车用市場较为常见的4缸和6缸汽车发驱力區別太大，这样这对康明斯风能发同步电空调机组提供安全服务性施工项目师们来说曾加了新的基本知识规范要求，比如：双ECM电子技术把控体统的方法论和故章清查。殊不知有上述所说客观性的困难的，当电机调控汽车发驱力经常出现故章停止时，提供安全服务性施工项目师要先详细了解故章代码是什么表识的概念，再融入高压电器和把控的工作原里对其进行分享和分辩故章，上述的电机调控故章祛除也能否被便捷祛除。所述，且要熟练掌握设备利用和了解汽车发驱力QSK38的高压电器和把控的工作原里是从而提高当场提供安全服务性有效率和精确度的核心切入点。