发电机组进气管气温对功率有影响。要是吸入的气体温度高，会减少功率，发动机产生爆震。为此许多涡轮增压发动机都装有中冷器，目的是减小进气管气温。进气管气温的确会干扰发动机的功率转换和稳定性。要是进气温度过高，则空气中的含氧量很低，会干扰发动机的机械能量转换。要是进气温度过高，可燃气体混合气在火花塞点火前燃烧，就是发动机爆震的问题。发动机爆震是发动机中这种危害性巨大的无效燃烧的症状。

当缸筒积极作业进行压缩可然气体成分时，同时同时可然气体成分的压力差主重庆气温都是变高。同时同时缸筒是积极作业的，是熔化的可然气体混合着气会将缸筒朝下推，构成打火机普遍的存在功效减弱，燃料增加的的的问题。倘若要增强绿色能源变换，极大减少进气管重庆气温是极要求的。剧烈地的打火机爆震还可能会会构成打火机零器件断裂，缸筒爆。倘若普遍的存在各种管理状况，撤换保险费用会很高。

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