节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器也可以随着200Kw静音起倾向的室温来改换循环往复钱路。节温器是也可以提升 起倾向的运行办事效率的。

要是放置冷却液时不时在提交大循坏，那在发起机刚自动运行发起机变多是非曲直常慢的，于是发起机的干劲很强，况且油耗也是很高的。

在刚工作起驱力时让放凉液顺利做好任务小间歇法能加强起驱力的不断升温速率。若是节温器出现问题了，那即使会引致起驱力行成水的温度过高的无效合同。节温器出现问题后，放凉液即使持续在顺利做好任务大间歇法，那么并会引致水的温度过高。若是放凉液持续在顺利做好任务小间歇法，那水的温度马上会过高，所以于是放凉液是持续近年来都并会按照排沸水箱排热的。

200kW发动机机汽车发心理取掉节温器，真是有百害而无一利！当发觉发动机机机油温过高时，如论文检测工具放置冷却液不缺，水箱中液面也翻动后，表面循环泵本职业务常用，则需论文检测工具节温器非是非是起目的，方式是：从机设备上拆出来节温器，倒入82～85℃的开水里，若节温器是不能启闭1mm上述，表面节温器不上目的；若倒入95～100℃的水里，待几十多分钟后卸下来，若节温器主管道阀门齐全启闭，则表面节温器本职业务常用，不然表面节温器不上目的。

当确定节温器不易用处后，应立即拆换新的节温器，不可能将使静音机长时候所处超温度（或高热）的情况下旋转，会造成静音机的一高一低常损伤或发热而会发生恶性瘤人身事故。所换用的新节温器经检检产品品质通过率正后方可装机系统，时请不装用节温器，使静音机习惯性属于超温度的情况下旋转。