康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 设定器接插件 | 衔接器B | 关注 |
| 气油继电热器读取 | 39 |
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| 开机启动继电热器内容输出 |
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| 可程序编程的输出口1 | 发展30A继物品，继物品为01，07，12，13端能提供蓄电池额定电压。 | ECU主机电源智能控制学习读取口1安装成“ECU主机电源” |
| 操纵器接线端子 | 9针接器 | 还要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN安全可靠屏避线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 利用特性阻抗为120欧姆的接线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用到电阻值为120欧姆的相连接到线 |
起行为结构类型使用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最适合CM850热车机管理输出模块
| 调节器绝缘端子 | 50针对接器 | 主意 |
| 汽油继电輸出 | 39 |
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| 开机启动继电打印输出 |
| 可以接发动机次级线圈 |
| 操纵器端子排 | 9针相防水连接器 | 需注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术手机屏蔽线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用抗阻为120欧姆的接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用输出阻抗为120欧姆的联系线 |
热车机类决定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 掌握器端子排 | C1接连器 | 注重 |
| 柴油电磁阀产品输入输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8连到 |
| 启车电磁阀产品输入 |
| 同时接启动机电机转子 |
| 设定器接线端子 | 3针数剧链接拼接器 | 特别留意 |
| CAN GND | C | CAN微波通信手机屏蔽线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | A | 实用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | B | 用电阻值为120欧姆的对插头接线处 |
发起机内型考虑：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 控住器接线端子 | 50针接器 | 备注名称 |
| 然油按钮开关广西顶博发电机组制造效果 | 38 | 喷油旋钮 |
| 开启延时继电器开关打印输出 |
| 立即接起步机初级线圈 |
| 调整器接插件 | 9针接连器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信闭屏线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 安全使用电阻值为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用抗阻为120欧姆的接连线 |
启因素性质采用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS比较适合GCS打火机掌握接口。便用RS485-MODBUS识别打火机信息。打火机机器为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 保持器端子排 | D-SUB链接器06 | 注意事项 |
| 气油按钮开关开关模拟输出 | 5&8 | 内部扩大继电嚣，汽柴油内容输出时，使进行接插件06的网口设置5和网口设置8进行接触 |
| 启车接触器元件的输出 |
| 进行接工作机感应线圈 |
| 保持器端子排 | D-SUB接器06 | 关注 |
| RS485 GND | 20 | 无线通信拦截线（仅在ECU此端联接） |
| RS485+ | 21 | 用特性阻抗为120欧姆的链接线头 |
| RS485- | 18 | 实用抗阻为120欧姆的连到线 |
汽车发行为类型的选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（绵阳康明斯）
| 设定器端子排 | 启行为OEM连入 | 留意 |
| 柴油继电器电路图开关输入输出 | 38 |
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| 点火接触器产品输出的 | 21 | 立即接再启动机电阻 |
| CAN GND |
| CAN通信网络禁掉线（仅在把控器此端连接方式） |
| CAN(H) | 46 | 运行输出阻抗为120欧姆的进行连布线 |
| CAN(L) | 37 | 动用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
启行为种类的选择：常用J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 智能控制器端子排 | 启动因OEM联接 | 要注意 |
| 燃料继电子产品所在 | 38 |
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| 启车继电商輸出 | 21 | 立即接再启动机初级线圈 |
| 可程序设计输入输出1 | 16&41 | 放置为怠速把控，常闭输出精度，确认外扩继物品，使把控器在快速运作时，16与41闭拢。 |
| 可代码輸出2 | 19&41 | 装置为脉宽升速有效管理，常开輸出，在外扩启动继电器元件，使有效管理器渗入稳定暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络屏蔽了线（仅在掌控器此端衔接） |
| CAN(H) | 1 | 动用抗阻为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 21 | 采用特性阻抗为120欧姆的相电源线两端 |
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